Un garde-corps rotatif est également appelé une barrière à rouleaux, lorsque le véhicule et le garde-corps entrent en collision, peut empêcher le véhicule de se lancer ou de renverser la route ou sous le pont, en même temps, par sa déformation pour absorber l’énergie d’impact ou par le guidage à rouleaux pour promouvoir le véhicule pour la transformation de l’énergie, réduire les dommages au véhicule et les occupants pour réduire la formation d’accidents graves possibles.
En bénéficiant du mécanisme de protection spécial, la fonction de guidage et la fonction tampon de la garde-corps rotative peuvent être améliorées d’une manière percée. Par conséquent, en plus de remplacer le garde-corps de route couramment utilisé du même niveau, le garde-corps rotatif peut donner plein jeu à ses caractéristiques avantageuses dans la section de courbe de petit rayon et les sections d’entrée et de sortie du tunnel. Quels sont les composants spécifiques de la barrière à rouleaux, et comment les composants jouent-ils un rôle?
La barrière de rouleau est principalement composée de rouleaux, de poteaux, de poutres en U, de supports en U, d’entretoises, de cercles giratoires, de bandes réfléchissantes, de capsules de poteau, de boucles, de boulon et d’autres pièces.
Ce qui suit explique brièvement le rôle des principales composantes:
1, poteau: poteau dans la plate-forme, pour les premiers composants de contrainte. Selon un certain espacement (tel que 1 mètre ou 0,7 mètres) pour les rangées. Les poteaux sont généralement en acier et galvanisés à chaud et d’autres traitements antirouille pour améliorer leur durabilité et leur durée de vie.
2, tonneaux rotatifs (connus sous le nom de rouleaux, tonneaux rotatifs): les tonneaux rotatifs sont la partie clé de la garde-corps rotative, ils sont installés dans les poteaux et peuvent tourner autour des poteaux. Les principaux matériaux des fûts tournants sont généralement l’eva (copolymère d’éthylène acétate de vinyle) et le polyuréthane, etc. Ces matériaux ont une élasticité élevée et une résistance aux chocs, et peuvent efficacement absorber et disperser l’énergie de collision. Les tambours rotatifs sont disponibles dans une variété de tailles et de couleurs, qui peuvent être choisies en fonction des exigences de conception.
3, poutre en forme de U (ou appelée poutre en U): une poutre en forme de U est utilisée pour relier les poteaux et jouer un rôle dans la fixation du rouleau. Il est généralement fabriqué en acier et traité avec un traitement antirouille.
4, entretoise: l’entretoise est employée pour relier le poteau, le rouleau, et la poutre d’u pour former un système rotatif complet de garde-corps. La qualité de conception et de fabrication des entretoises est cruciale pour assurer la stabilité et la sécurité du garde-corps rotatif.
5, cercle giratoire: installé entre le rouleau et la poutre, il équilibre et facilite la rotation.
6, support en forme de u: relier la poutre et le poteau, utilisé pour fixer la poutre.
La composition spécifique du garde-corps rotatif varie selon les différentes conceptions et les fabricants, mais les composants ci-dessus sont les blocs de construction de base du garde-corps rotatif.