Nous sommes fiers d’A A annoncer que Construire en toute sécurité Roller Barrier a passé avec succès le Test AASHTO MASH TL-4. Cette réalIl estation souligne les performances supérieures de notre produit en matière d’danstégrité La structurelle, de protection des occupants et de reDirection générale des véhicules. En tant que seul fournIl estseur chinois détenant cette certification de crash test mondialement reconnue, Safebuild établit une nouvelle référence en matière de qualité et de fiabilité dans l’industrie internationale des barrières à rouleaux.
Safebuild est une entreprise de fabrication chinoise prDe laondément enracinée dans le secteur de la sécurité rÀ la sortieière, spécialisée dans la recherche et le développement, la production et l’exportation de systèmes de protection de la sécurité routière, y compris les garde-corps W-beam, barrières à rouleaux, barrières de pont et barrières de câble. La société possède une vaste expérience dans la fabrication de garde-corps et le commerce international.

MASH signifie Manual for Assessing Safety Hardware, publié par AASHTO. Le MASH est actuellement le référentiel universel le plus fiable et le plus rigoureux au niveau mondial pour l’évaluation des performances du matériel de sécurité routière. TL‑4 (Test Level 4) est la norme d’essais de collision de haut niveau pour le matériel de sécurité en bordure de route comme les garde-corps, les rails de pont, les barrières médianes et les systèmes de protection des zones de travail.
Le but est d’évaluer si le matériel de sécurité peut contenir, rediriger et ralentir en toute sécurité les véhicules errants, y compris les voitures de voyageurs (1100C), les camions-citernes (2270P) et les camions lourds (10000S), tout en protégeant les occupants des véhicules et en évitant les accidents secondaires.
Cet essai de MASH TL-4 a été effectué conformément aux conditions d’accident suivantes:
Test 4-10(1100C) | Poids: 1100kg Vitesse: 100km/h Angle: 25° |
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Test 4-11(2270P) | Masse: 2270kg Vitesse: 100km/h Angle: 25° |
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Essai 4-12(10000S) | Masse: 10000kg Vitesse: 90km/h Angle: 15° |
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Le conseil des ministres Le concept De la a rouleau barrière is a structure equipé avec En continu Les tuyaux couvert avec caoutchouc Barils. Ses traits généraux ressemblent à ceux d’un abaque droit. Il y a Sont deux rouler Fûts, Ce qui is Pris en charge Par: Montants montants Poste. Son principe de fonctionnement de noyau repose sur la barrière de roulement librement Conception, qui transforme l’Impact sur l’environnement rigide d’un véhicule hors contrôle en frottement roulant, absorbant l’énergie de collision et dirigeant le véhicule sur la bonne voie de conduite. L’objectif est de sauver des vies humaines et de réduire les blessures secondaires causées par les véhicules. Il représente un saut conceptuel en matière de sécurité routière, passant du blocage passif au guidage et à la protection actives.

3.Clé: caractéristiques
1. absorbant Impact sur l’environnement in Cas de figure De la véhicule Collision, conversion impact énergie Dans le Énergie de rotation
2. sécurisé conduite direction De la Voiture, protéger Le conseil des ministres La sécurité De la Chauffeurs, passagers Et en plus Les installations
3. prévenir Deuxième étape Accident, prévenir Le conseil des ministres véhicule À partir de filature out of contrôle
4. Haute durabilité ‐ Semi Permanent
5. Facile à l’installation et à l’entretien
6. Grande stabilité grâce au poteau et à la poutre en acier
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Le rouleau absorbe la conversion de choc de collision Énergie de choc en énergie de rotation | Le rail avant absorbe le 2ème choc | |||
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Le rail arrière absorbe le 3ème choc | Tuyau en métal inséré pour renforcer le poteau | |||
Safebuild A une équipe de créateurs professionnelle qui a longtemps été engagée dans le domaine de la conception d’installation de trafic, familier avec les besoins de protection et les normes d’industrie de divers scénarios de trafic, et possède des capacités indépendantes fortes de conception, de R&D et de personnalisation. Selon customers' Les besoins spécifiques, les scénarios d’application, les spécifications de l’industrie et les exigences personnalisées, l’équipe peut accomplir indépendamment la conception et le dessin des dessins de construction 2D et des modèles solides 3D, réalisent le contrôle indépendant du processus entier de la conception de schéma, la conception de dessin, l’optimisation des paramètres à la connexion de processus, convertissez avec précision des clients et#39; Besoins en schémas de conception de produits implémentables, briser les limites des produits normalisés traditionnels, et vraiment atteindre " un plan par client, service personnalisé ".
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Actuellement, les types de rouleaux barrière Que notre société a lancé et vendu avec succès sont les suivants:
Non. Non. | Numéro de pièce | La photo | spécification | Notes Notes | |
Taille taille | matériel | ||||
1 | Rotor Rotor |
| φ156*225 | PU | |
2 | Tonneau de laminage |
| φ267*400 | Fer à repasser | |
3 | Tonneau de laminage |
| φ270*380 | PU | |
4 | Tonneau de laminage |
| φ345*490 | PU/EVA | |
5 | Tonneau de laminage |
| φ345*245 | PU/EVA | |
6 | Tonneau de laminage |
| φ345*210 | EVA | |
7 | Tonneau de laminage |
| * * * * * * * * * * | PU/EVA | |
8 | Tonneau de laminage |
| φ370*240 | PU/EVA | |
9 | Tonneau de laminage |
| φ230*600 | PU | |
10 | Tonneau de laminage |
| φ250*600 | EVA | |
La couleur du baril de roulement et du ruban réfléchissant peut être personnalisée en fonction de vos besoins. | |||||
Certification MASH: un symbole de sécurité fiable
MASH sert de critère critique pour déterminer si les installations de sécurité sont vraiment fiables.
Pour les promoteurs, posséder un rapport d’essai de moût Représente la preuve la plus autoritaire du progrès technologique et de la fiabilité de la sécurité.
Pour les parties à l’approvisionnement, Produits à passer La certification MASH constitue la garantie la plus importante pour assumer les responsabilités de sécurité.
À l’avenir, Safebuild continuera à approfondir ses racines dans le domaine des installations de trafic, à optimiser constamment sa structure d’équipe, à améliorer ses niveaux de technologie de conception et de production, à augmenter continuellement l’investissement dans l’innovation, à améliorer son système de produits et à améliorer la qualité du service. En soutenant le principe de " fonctionnement basé sur l’intégrité et coopération gagnant-gagnant ", nous travaillerons main dans la main avec les clients à la maison et à l’étranger pour contribuer au développement sûr et ordonné de l’industrie mondiale du transport.