L’importance du nouveau système de barrières roulantes pour la sécurité des personnes

Des études ont montré qu’environ 1,25 million de personnes meurent chaque année dans des accidents de la route. Toute recherche pouvant être utilisée pour réduire ce nombre serait bienvenue. Dans de nombreux cas, les véhicules heurtent des garde-corps sur le côté de la route, et cet impact peut causer des blessures plus importantes. Originaire de Corée du Sud, la technologie des barrières à roulement a été créée, une technologie de garde-corps rotative qui augmentera les chances de sauver des vies.

Les garde-corps métalliques traditionnels sont essentiellement des bandes de métal ondulé solides composées de plaques d’acier qui sont installées le long du bord de la route. Lorsqu’un véhicule heurte la rambarde, il ralentit et l’arrête, l’empêchant de tourner dans la route ou de traverser la rambarde. L’effet exact dépend beaucoup de la vitesse et de la taille du véhicule. Cependant, nous avons constaté que des garde-corps semi-rigides plus souples peuvent réduire l’impact d’une collision et aider à économiser plus de conducteurs.#39; Des vies.

Le système de barrière à rouleaux, développé par ETI en corée, consiste en barrière rotative qui non seulement absorbent l’énergie d’impact, mais la convertissent également en énergie de rotation, permettant au véhicule d’avancer. Les rouleaux sont en EVA, qui est plus élastique et flexible que d’autres résines de polyéthylène. Il est comme le caoutchouc, mais plus léger et plus souple que le polyuréthane. Les rouleaux ont une grande capacité d’absorption des chocs et le cadre de calage tridimensionnel est soutenu par des piliers denses. Un film réfléchissant est fixé au canon pour améliorer la visibilité.

Quand une voiture heurte une rambarde en rouleaux, l’impact est converti en énergie de rotation. Les cadres supérieurs et inférieurs des rouleaux peuvent être ajustés pour minimiser la perte de fonction du système de direction et diriger les véhicules dans la direction où ils se dirigent pour éviter les collisions par l’arrière.

Pour l’usage commun des routes, des poteaux sont placés à des intervalles de 0,7m /1m pour fixer les barils tournants afin de porter une charge supplémentaire afin d’éviter tout déraillement supplémentaire des véhicules. En même temps, la forme d’installation de courrier est également différente, et le poteau peut être long poteau utilisé, entraîné dans le sol, qui peut également prendre la forme de long et court avec l’installation fixe. En plus des poteaux ronds, les composants d’installation d’un système de barrières à rouleaux comprennent des poutres, des entretoises, des attaches, des capuchons de poteaux, des boulons et d’autres accessoires.

En même temps, même si les pièces peuvent être endommagées lors d’un impact, seules les pièces endommagées doivent être remplacées car elles sont indépendantes les unes des autres. Par conséquent, l’entretien du système d’installation des barrières à roulement ne sera pas coûteux.

On pense que, dans un proche avenir, le nouveau système d’arrêt-barrage deviendra un choix d’application commun dans différents pays. Safebuild company s’engage à la recherche technique du système de garde-corps de barrière, et peut personnaliser la production de barrière de roulement standard de haute qualité selon les différentes normes de différents clients.