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AASHTO M180 autoroute EVA PU Roller barrière

Roller Barrier est un nouveau type de garde-corps avec une capacité anti-collision de 80km/h,100km/h,120km/h. Il est couramment utilisé dans la route pointue de coupe, la zone de route de courbure, l’entrée de tunnel et les autoroutes avec un meilleur effet de protection de sécurité.

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Barrière de rouleau de sécurité sur mesure en acier

Roller Barrier est un nouveau type de garde-corps avec une capacité anti-collision de 80km/h,100km/h,120km/h. Il est couramment utilisé dans la route pointue de coupe, la zone de route de courbure, l’entrée de tunnel et les autoroutes avec un meilleur effet de protection de sécurité.

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2m 4m Distance garde-corps d’autoroute

La garde-corps galvanisée W beam est les barrières de collision les plus courantes de l’autoroute conçu pour empêcher le véhicule de courir hors de la route dans la zone à grande vitesse. C’est un garde-corps de sécurité routière très rentable.

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Barrière de collision galvanisée par poutre ondulée W

La garde-corps galvanisée W beam est les barrières de collision les plus courantes de l’autoroute conçu pour empêcher le véhicule de courir hors de la route dans la zone à grande vitesse. C’est un garde-corps de sécurité routière très rentable.

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Barrière de collision à deux faisceaux métalliques

La garde-corps galvanisée W beam est les barrières de collision les plus courantes de l’autoroute conçu pour empêcher le véhicule de courir hors de la route dans la zone à grande vitesse. C’est un garde-corps de sécurité routière très rentable.

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Garde-corps galvanisé en métal W Beam

La garde-corps galvanisée W beam est les barrières de collision les plus courantes de l’autoroute conçu pour empêcher le véhicule de courir hors de la route dans la zone à grande vitesse. C’est un garde-corps de sécurité routière très rentable.

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Q235B Q345B garde-corps de poutre en acier

La garde-corps galvanisée W beam est les barrières de collision les plus courantes de l’autoroute conçu pour empêcher le véhicule de courir hors de la route dans la zone à grande vitesse. C’est un garde-corps de sécurité routière très rentable.

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Pare-chocs en acier pour la sécurité routière

La garde-corps galvanisée W beam est les barrières de collision les plus courantes de l’autoroute conçu pour empêcher le véhicule de courir hors de la route dans la zone à grande vitesse. C’est un garde-corps de sécurité routière très rentable.

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Garde-corps en acier galvanisé en bord de route

La garde-corps galvanisée W beam est les barrières de collision les plus courantes de l’autoroute conçu pour empêcher le véhicule de courir hors de la route dans la zone à grande vitesse. C’est un garde-corps de sécurité routière très rentable.

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Sécurité routière Beam Highway garde-corps

La garde-corps galvanisée W beam est les barrières de collision les plus courantes de l’autoroute conçu pour empêcher le véhicule de courir hors de la route dans la zone à grande vitesse. C’est un garde-corps de sécurité routière très rentable.

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Garde-corps d’autoroute à trois faisceaux de sécurité routière

La garde-corps en acier galvanisé de Thrie beam est une barrière conventionnelle de collision d’autoroute conçue pour empêcher le véhicule de courir hors de la route dans la zone dangereuse. Comparé à la garde-corps w, la garde-corps de thrie beam a une meilleure performance anti-collision, qui est largement appliquée dans les routes dangereuses telles que le pont.

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Acier autoroute trois poutres garde-corps

La garde-corps en acier galvanisé de Thrie beam est une barrière conventionnelle de collision d’autoroute conçue pour empêcher le véhicule de courir hors de la route dans la zone dangereuse. Comparé à la garde-corps w, la garde-corps de thrie beam a une meilleure performance anti-collision, qui est largement appliquée dans les routes dangereuses telles que le pont.

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