NO. | Property | Description |
1 | Brand/Origin Place | Safebuild/Shandong China |
2 | Product Name | Highway Guardrail Crash Cushion Barrier |
3 | Material | Steel Grade Q235,Q345,S235JR,S275JR,S355JR,EN10025,A283M |
4 | Grade Strength | TS/TA/TB |
5 | Size | 5360*1050*860mm/3910*1050*860mm/2470*1050*960mm/2650*1100*900mm or Customized |
6 | Surface Treatment | Hot-dip galvanized and galvanized plastic spraying coating |
7 | Feature | Great Corrosion Resistant, High Intensity, Durable |
Safebuild est l’usine de source spécialisée dans la garde-corps du trafic avec 25 ans d’expérience de production et d’exportation. Grâce à notre partenariat avec des marques mondiales, nous comprenons l’importance de votre qualité et vous avez besoin de plus qu’un fournisseur. Avec Safebuild, le leader national des garde-corps d’autoroute et des barrières à rouleaux.
Le coussin Anti-collision est un dispositif qui peut arrêter le véhicule en toute sécurité et changer la direction de conduite du véhicule pour éviter des blessures graves aux passagers en absorbant l’énergie de collision du véhicule. Sa fonction principale est de réduire la gravité de l’accident. D’autre part, il joue également un rôle d’avertissement et d’incitation à travers sa couleur de surface et ses symboles graphiques.
Un coussin anti-collision est un autre nom pour un bloc anti-collision, tampon, bloc en caoutchouc, etc. Le coussin est principalement installé au bord de la plate-forme de chargement et de déchargement, ce qui facilite le stationnement des camions et réduit la difficulté de stationnement pour les conducteurs. Il joue un rôle dans la protection de la plate-forme, de l’équipement de chargement et de déchargement de la plate-forme et des camions contre les dommages.
Adhésif Anti-collision est l’un des dispositifs de protection nécessaires pour la plate-forme de déchargement. Les Craps faits de caoutchouc matériel et de processus sont généralement appliqués sur le bord avant entier de la plate-forme de cargaison, tandis que les Craps faits de caoutchouc naturel (le même matériau que les pneus d’automobile) sont habituellement utilisés pour fixer les deux côtés de l’équipement de position de chargement et de déchargement.
Garde-corps autoroute Crash Cushion Barrier | |
Matériel en acier | Q235,Q345,S235JR,S275JR,S355JR,EN10025,A283M |
catégorie | TS/TA/TB |
Poids poids | 1100/700/500kg |
Taille taille | 5360*1050*860mm/3910*1050*860mm/2470*1050*960mm/2650*1100*900mm ou adapté aux besoins du client |
Les normes | JT/T2811995/AASHTO M180/RAL RG620/AS NZS/BS EN1317 |
Traitement de Surface | Revêtement de pulvérisation en plastique galvanisé à chaud et galvanisé |
Revêtement de Zinc | 300g/m2 (40um),/550g/m2 (80um),610g/m2 (85um),1100 g/m2 (160um),1220 g/m2 (170um) Ou personnalisé |
Publier la fonction | Grand résistant à la Corrosion, de haute intensité, Durable |
Principe d’énergie cinétique le tampon anti-collision est généralement composé de l’extrémité, matériau absorbant l’énergie, les deux côtés du faisceau, le diaphragme et le support du dos. Après qu’un véhicule entre en collision avec la plaque anticollision, elle absorbe l’énergie du véhicule en collision par la déformation de la partie d’extrémité et du matériau absorbant l’énergie, et le support arrière est utilisé pour résister à la force d’impact du véhicule.
Le matériau absorbant d’énergie est généralement un matériau en mousse ou en caoutchouc, le principe de la couverture anti-collision pour l’avant et le côté du véhicule a un bon effet d’absorption d’énergie et de guidage, et le système après la collision, les composants principaux peuvent être réutilisés, entretien pratique et rapide et à faible coût, l’inconvénient est un peu plus complexe et le coût élevé de l’installation initiale.
Le principe de conservation de la quantité de mouvement est généralement composé de bouteilles anticollision (piles) de différentes masses disposées dans un certain ordre. Après qu’un véhicule entre en collision avec le coussin anti-collision, l’élan du véhicule est transféré au cylindre anti-collision à son tour, ce qui réduit la vitesse du véhicule et du cylindre anti-collision à son tour, et finalement rend la vitesse du véhicule inférieure à 15km/h.
Il a une structure de guidage anti-collision de coussin avec le niveau de protection atteignant TS, TA et TB, et sa représentation de sécurité répond aux exigences de la norme d’évaluation de performance de sécurité de garde-corps de route (JTG B05-01 -- 2013).
Il peut être appliqué au terminal principal de déviation, au terminal de déviation de rampe, à l’entrée de tunnel, à l’extrémité moyenne de jetée du pont, à tollisland, à l’extrémité avant des obstacles spéciaux et à l’extrémité en amont d’une certaine garde-corps de bord de route, etc. Le coussin de guide et la section standard de garde-corps ont la connexion douce de transition, qui répond aux exigences des spécifications standard.
Il a une structure efficace tampon étape par étape et d’absorption d’énergie, qui a été vérifiée par l’essai de collision de voitures réelles. Il a une grande réserve de sécurité et des performances élevées de sécurité. La conception modulaire, facile à installer, des composants d’absorption d’énergie peuvent être partiellement remplacés, coût de maintenance à prix réduit.
En tant que fabricant professionnel de garde-corps d’autoroute, tous nos produits sont avec Certificat CE, ASTM, SGS, GSV, BSCI et ISO9001 et continue à mettre à jour régulièrement pour assurer la qualité du produit et la sécurité de la production.
01 matériaux en acier de haute qualité
Safebuild utilise de l’acier de premier choix dans chaque conception de garde-corps. La technologie de pointe est uniforme et lisse, sans décaper la rouille, et l’impact de la collision a atteint la norme du secteur de trafic.
02 capacité forte de personnalisation
Avec une équipe de R&D de 12 personnes avec plus de 10 ans d’expérience, notre usine fournit de la conception, ouverture de moule à la production. Jusqu’ici, nous avons fourni des services d’oem et d’odm à plus de 120 clients.
03 système Strict de contrôle de qualité
6 employés de QC et 15 étapes de contrôle de qualité assurent notre garde-corps d’autoroute 100% atteignant les normes de sécurité. Plaque de garde-corps galvanisée, non soulevée et fissurante, l’essai de pulvérisation saline n’a pas la corrosion, le phénomène de gonflé et chute sans plis après haute et basse température, forte résistance à la résistance aux chocs.
04 services professionnels d’exportation
Nous avons plus de 25 ans d’expérience d’exportation dans la recherche et le développement de technologie, le contrôle de qualité, l’emballage et l’expédition et d’autres liens pour fournir le conseil et le service professionnels.